Ātrākā ekipāža rallijsprinta kopvērtējumā un 4WD Open klasē «Gulbī» bija Jānis Vorobjovs/Andris Mālnieks ar Mitsubishi Lancer EVO X. Vorobjova ekipāža uzvarēja četros ātrumposmos no sešiem, kamēr divos ātrākie bija Jānis Berķis/Edgars Čeporjus (Mitsubishi Lancer EVO IX), finišā zaudējot līderiem braucējiem tikai 2.5 sekundes. Trešo vietu izcīnīja Rolands Jaunzems/Aleksandrs Innuss (Mitsubishi Lancer EVO VIII), kuri no Vorobjova atpalika 39 sekundes.
Edijs Bergmanis/Edgars Grīns (Mitsubishi Lancer EVO IX), kuri cīnās par Latvijas rallijsprinta čempionu titulu, ierindojās ceturtajā vietā «4WD Open» klasē, pārspējot rallija braucējus Gunti Lielkāji/Vilni Miķelsonu (Mitsubishi Lancer EVO IX).
Izcīnot sesto vietu absolūtajā vērtējumā, par 4WD klases uzvarētājiem kļuva Mareks Švarcs Švampāns/Armands Lūkins (Subaru Impreza). Atpaliekot vairāk par 1 minūti, otro vietu klasē guva Edgars Piļka/Igors Sidorovs (Subaru Impreza), bet trešā vieta Mikum Neško/Mārtiņam Briedim (Subaru Impreza), kuri, pēc smagās avārijas iepriekšējā posmā, startēja ar jaunu auto.
2WD Open klasē ātrākā ekipāža bija liepājnieki Renārs Francis/Gunars Francis (BMW 325), kuriem izdevās saglabāt 8.7 sekunžu pārsvaru pār otrās vietas ieguvējiem Jāni Kricki/Rolandu Laizānu (VW Golf). Trešajā vietā klasē viesi no Somijas - Kalle Rovanpera/Risto Pietilainens (Citroen C2R2 MAX).
Mārcis Strautiņš/Guntis Mūrnieks (Suzuki Ignis) tikmēr kļuva par uzvarētājiem 1600klasē, kur par 17 sekundēm uzveikti Mārtiņš Kalniņš/Romāns Ivanovs (Honda Civic). Trešā vieta šajā ieskaites klasē Kristapam Lācim/Mārtiņam Ziemelim (VW Golf).
Klasika 3000 ieskaitē savukārt uzvaras laurus plūca Aigars Tīdmanis/Jānis Bumbulis (BMW 325), kuriem pārliecinošs 1 minūtes un 42 sekunžu pārsvars pār tuvākajiem sekotājiem Tomu Bindi/Aigaru Eglāju (VAZ 21061). Trešo vietu izcīnīja Edgars Grīnītis/Arvis Grīnītis (VAZ 21063).
Jāpiemin, ka jau pirmā ātrumposma sākumā smagu avāriju piedzīvoja Atis Ozoliņš/Igors Bambulis (BMW e30sport). Tāpat pirmajā ātrumposmā izstājās Kārlis Nebars/Andžejs Jankovskis (Subaru Impreza), kurus pievīla jaunais motors. Izstājoties pēdējā ātrumposmā, rallijsprintu «Gulbis 2015″ nebeidza arī Jānis Cielēns/Salvis Rambols (VW Golf 2), kuri pirms tam bija piektie 2WD Open klasē. Kopumā izstāšanos piedzīvoja piecas ekipāžas.
