«Jūtos šeit kā mājās, ar komandu esam kā vienota ģimene, ēdiens kā mājās un skats pa logu ir burvīgs. Šī man ir trešā reize, kad esmu Sanktmoricā,» sarunā sacīja sportiste.
«Esmu biju gandrīz visās trasēs pasaulē, kuras strādā. Šī trase no visām pārējām atšķiras ar to, ka šī ir vienīgā dabīgā trase. Viss top uz vietas, trases apkalpojošais personāls atbild par katru virāžu un pie tās strādā. Katru gadu reljefs mainās, bet ir viena virāža, kura ziemā un vasarā ir vienāda. Virāžas virziens nemainās, taču reljefs un nianses mainās gan.»
«Treniņos treneri atrodas tajās vietās, kuras ir vissvarīgākās un kur iespējams pazaudēt vērtīgas sekundes. Tāpat viņi ir vietās, kuras ir problemātiski izbraukt. Katru vakaru sanākam kopā un analizējam braucienus,» atklāj Priedulēna.
Lelde saka, ka arī pati pamana kļūdas trasē, bet sarežģītākajās no tām talkā nāk treneri.
«Video atkārtojumos daudzās vietās ir tā, ka pati varu ieraudzīt savas kļūdas. Varbūt es tik labi nepārzinu, piemēram, Ziemeļamerikas trases, tādēļ tur uzticos puišiem un ieklausos viņos, bet ir vietas, kur pati redzu kļūdas.»
Sacensību režīmā ārpus trases apskatīt pilsētas neizdodas. Lelde apstiprina, ka maršruts ir viesnīca - trase - viesnīca.
«Mani draugi smejas un saka, ka ceļoju pa pasauli un visu redzu, bet patiesībā ir tā, ka katru reizi dodos trasā un pēc tam uz viesnīcu, bet apkārtni praktiski neredzam. Ļoti reti ejam ekskursijās un apskatāmies pilsētu. Gulēt eju diezgan laicīgi, ap desmitiem vakarā, lai varu izgulēties, bet tas atkarīgs, cikos sākas sacensības.
Ar «Forum Auto» un «Kurbads» atbalstu «Apollo» jau drīzumā piedāvās vairākus ekskluzīvus video un foto sižetus no Šveices, tajā skaitā ekskluzīvu interviju ar Kasparu Daugaviņu.
