Lykan Supersport HSF (HSF ir saīsinājums no Hybrid Synthetic Fuel) izstrādē piedalīsies arī britu kompānija Air Fuel Synthesis, kuras specializācija ir sintētisko degvielu ražošana, par bāzi ņemot metanolu.
Gaidāms, ka sacīkšu mašīnas dzinējs darbosies gan ar sintētisko degvielu, kas izgatavota no atjaunojamajiem resursiem, gan ar benzīnu. Tomēr W Motors apgalvo, ka viņu izstrādātais sporta auto būs pasaulē pirmais šāda veida braucamais, kura kopējais CO izmešu līmenis būs nulle.
Sākotnēji Lykan Supersport HSF tiks izmantots tehnoloģiju demonstrācijas nolūkos un kā testu platforma turpmāko superauto izstrādē.
Savu pirmo modeli Lykan Hypersport libāniešu W Motors prezentēja 2013.gadā. Kupeja ir apgādāta ar 3,7 litru sešu cilindru twin-turbo boksermotoru, kurš attīsta 750 zirgspēkus. Šis dzinējs Lykan Supersport nodrošina paātrinājumu līdz 100 kilometriem stundā 2,8 sekundēs un 395 km/h maksimālo ātrumu. Automobilis maksā vismaz 3,4 miljonus ASV dolāru.
Pēcāk libānieši pieteica, ka izlaidīs vēl vienu modeli - Supersport. Par to gan pagaidām vēl nekas netiek atklāts, kompānija tikai sola, ka tas būs ievērojami labāks nekā Hypersport. Lykan Supersport varētu tikt atklāts šā gada beigās vai nākamā gada sākumā, piezīmē Motor.ru.
