Vakar Ostinas trases pirmajā kvalifikācijā (kopumā ASV Lielā balva notiek pirmo reizi kopš 2007. gada) "pole position" izcīnīja čempionāta līderis Sebastians Fetels. Viņa tuvākais sekotājs kopvērtējumā Fernando Alonso kvalificējās astotajā vietā, taču startēja no septītās – spāņa komandas biedram Felipem Masam tika piešķirts piecu starta vietu sods par ātrumkārbas maiņu. Fetelam pirmajā rindā blakus bija Lūiss Hamiltons, savukārt otro rindu aizņēma Marks Vebers un Kimi Reikenens.
Fetels startā saglabāja līderpozīciju, toties Hamiltonam nācās piekāpties Veberam, kurš iekārtojās aiz sava komandas biedra. Lielisks starts izdevās Alonso, kurš pakāpās par trim pozīcijām uz ceturto vietu. Visai drīz Hamiltons sāka apdraudēt Vebera otro vietu un 4. aplī atguva savu starta pozīciju. Fetels bija iekrājis gandrīz trīs sekunžu pārsvaru, taču drīz vien Hamiltons to pamazām sāka samazināt. 16. aplī brits jau bija tieši aiz sacīkšu līdera muguras. Tikmēr nedaudz tālāk atpakaļ uz piekto vietu pēc smagas cīņas ar Hilkenbergu bija pakāpies Reikenens. 18. aplī ģeneratora problēmas dēļ izstājās Vebers, līdz ar to Alonso pakāpās uz trešo vietu.
Ap 21. apli sākās boksu apmeklējumi. Starp vadošajiem pilotiem nekas nemainījās. Tiesa, trešajā vietā iekārtojās Masa, kurš pirmajā pitstopā devās vairākus apļus vēlāk. Vēl ilgāk trasē uzkavējās Rikardo, kādu laiku braucot piektajā pozīcijā, bet Batons savu pirmo un pēdējo boksu apmeklējumu veica tikai 36. aplī. Līdz tam brits bija ticis līdz trešajai vietai. Fetels atkal bija iekrājis pāris sekunžu pārsvaru pār Hamiltonu, taču ne uz ilgu laiku, jo "McLaren" pilots drīz atkal bija tieši aiz vācieša muguras. 42. aplī Hamiltons taisnē tika garām Fetelam un pārņēma vadību.
"McLaren" pilots ātri iekrāja nedaudz vairāk nekā sekundes pārsvaru, taču īpaši tālāk Fetels neatpalika. Tikmēr Masa bija ticis ceturtajā vietā, savukārt uz piekto pakāpies Batons, atbīdot Reikenenu uz pirmā sešinieka beigām. Fetels tā arī nespēja vairs paspēkoties par uzvaru, līdz ar to Hamiltons izcīnīja savu ceturto uzvaru sezonā. Fetels finišēja otrais, savukārt uz goda pjedestāla zemākā pakāpiena Alonso. Starp abiem titula pretendentiem pirms pēdēja posma Brazīlijā (notiks pēc nedēļas) ir 13 punkti. Savukārt "Red Bull" jau nodrošinājusi Konstruktoru kausu.
| V | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.35:55.269 |
| 2. | Vettel | Red Bull-Renault | + 0.600 |
| 3. | Alonso | Ferrari | + 39.200 |
| 4. | Massa | Ferrari | + 46.000 |
| 5. | Button | McLaren-Mercedes | + 56.400 |
| 6. | Raikkonen | Lotus-Renault | + 1:04.400 |
| 7. | Grosjean | Lotus-Renault | + 1:10.300 |
| 8. | Hulkenberg | Force India-Mercedes | + 1:13.700 |
| 9. | Maldonado | Williams-Renault | + 1:14.500 |
| 10. | Senna | Williams-Renault | + 1:15.100 |
| 11. | Perez | Sauber-Ferrari | + 1:24.300 |
| 12. | Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | + 1:24.800 |
| 13. | Rosberg | Mercedes | + 1:25.500 |
| 14. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 1 aplis |
| 15. | Di Resta | Force India-Mercedes | + 1 aplis |
| 16. | Schumacher | Mercedes | + 1 aplis |
| 17. | Petrov | Caterham-Renault | + 1 aplis |
| 18. | Kovalainen | Caterham-Renault | + 1 aplis |
| 19. | Glock | Marussia-Cosworth | + 1 aplis |
| 20. | Pic | Marussia-Cosworth | + 2 apļi |
| 21. | De la Rosa | HRT-Cosworth | + 2 apļi |
| 22. | Karthikeyan | HRT-Cosworth | + 2 apļi |
| Pilots | Komanda | Apļi |
|---|---|---|
| Webber | Red Bull-Renault | 17 |
| Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 15 |
| V | Pilots | P |
|---|---|---|
| 1. | Vettel | 273 |
| 2. | Alonso | 260 |
| 3. | Raikkonen | 206 |
| 4. | Hamilton | 190 |
| 5. | Webber | 167 |
| 6. | Button | 163 |
| 7. | Massa | 107 |
| 8. | Grosjean | 96 |
| 9. | Rosberg | 93 |
| 10. | Perez | 66 |
| 11. | Kobayashi | 58 |
| 12. | Hulkenberg | 53 |
| 13. | Di Resta | 46 |
| 14. | Maldonado | 45 |
| 15. | Schumacher | 43 |
| 16. | Senna | 31 |
| 17. | Vergne | 12 |
| 18. | Ricciardo | 10 |
| V | Komanda | P |
|---|---|---|
| 1. | Red Bull-Renault | 440 |
| 2. | Ferrari | 367 |
| 3. | McLaren-Mercedes | 353 |
| 4. | Lotus-Renault | 302 |
| 5. | Mercedes | 136 |
| 6. | Sauber-Ferrari | 124 |
| 7. | Force India-Mercedes | 99 |
| 8. | Williams-Renault | 76 |
| 9. | Toro Rosso-Ferrari | 22 |
