2009. gadā izcīnījis GP2 vicečempiona titulu, nākamās trīs sezonas Vitālijs Petrovs pavadīja Formulā 1.
2010. gadā viņš debitēja čempionātā "Renault" komandas sastāvā, bet 2011. gadā ieguva arī vienu pjedestālu, kļūstot par pirmo krievu pilotu, kuram izdevies šāds sasniegums. Pēc tam viņš pievienojās "Caterham", bet pēc 2012. gada sezonas beigām sportistam vieta Formulā 1 vairs neatradās, 2013. gada sezonu viņš izlaida, bet pērn startēja DTM, kur panākumus neguva, sezonu noslēdzot 23. vietā. Šogad Petrovs sacīkstēs atkal nebija redzams.
Šobrīd Petrovs veic pārrunas ar WEC komandu "SMP Racing", kas startē LMP2 prototipu klasē un ir tuvu līguma parakstīšanai. Mutiski abas puses jau esot vienojušās par sadarbību un Petrovs vēlas palīdzēt attīstīt komandas pērn prezentēto sacīkšu auto BR01.
Šogad ar to "SMP Racing" startēja vairākos "European Le Mans Series" (ELMS) posmos, spējot gūt arī pjedestālus. 2016. gadā šis auto jau būs redzams "World Endurance Chanmpionship" (WEC) posmos, tātad arī Lemānas 24 stundu sacīkstēs.
Jāpiemin, ka līdz šim "SMP Racing" prototipu programmu pārstāvēja krievu sportists Mihails Aļošins, kurš pirms tam bija guvis pieredzi IndyCar. 2016. gadā viņš atgriezīsies IndyCar čempionātā ASV, kur pārstāvēs "Schmidt/Peterson Motorsports" komandu. 2014. gada finālposmā treniņa laikā Aļošins piedzīvoja smagu avāriju un tika savainots, līdz ar to šī viņam būs atgriešanās pēc vienas sezonas izlaišanas.
Izmantotie resursi:Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...The Indiana Sports Report - Indiana's...
