Divkārtējais Lemānas 24 stundu brauciena uzvarētājs Dimā uz starta Paikspīkā izgāja ar speciāli šīm sacensībām tapušu "Norma MXX RD Limited" automašīnu. Rezultāts gan nepadevās tik labs kā cerēts, jo jau drīz pēc starta Dimā spēkratam salūza aizdedzes svece, kas ietekmēja turpmāko ātrumu. Distanci viņš tomēr veica 9 minūtēs un 5.672 sekundēs, ar ko bija vairāk nekā pietiekami, lai izcīnītu uzvaru sacīkšu absolūtajā ieskaitē un spēcīgākajā "Unlimited" klasē.
Otrās vietas ieguvējs Pīters Kaningems, kurš startēja ar tikko sagatavoto "Acura TLX GT", bija par gandrīz pusminūti lēnāks, bet uzvarēja "Pikes Peak Open" klasē. Tikai nepilnas divas sekundes viņam pazaudēja Klints Vahšolcs, kurš savukārt ar 2013. gada "Ford Open" kļuva par uzvarētāju "Open Wheel" klasē.
Iepriekšējos gadus Paikspīkas kalnā braukšanas sacīkstēs piedalījās arī Andra Dambja vadītā "Drive eO" komanda ar Latvijā izgatavotām elektriskās piedziņas mašīnām. 2015. gadā mūsējie ar jaunzēlandiešu pilotu Rīsu Millenu pie stūres spēja uzvarēt absolūtajā ieskaitē, bet pirms gada ieņēma otro vietu, zaudējot tikai Dimā. Šogad latvieši izlēma sacensībās nepiedalīties.
Salīdzinājumam, pērn Dimā rezultāts bija 8:51.445, bet Millens distanci veica ar laiku 8:57.118, sasniedzot jaunu rekordu elektrisko mašīnu ieskaitē. Jāpiemin, ka šogad šāda klase vairs nepastāv un ir apvienota ar "Unlimited".
Millens šogad atkal sēdās 2012. gada "Hyundai Genesis Coupe" automašīnā, ar ko pirms vairākiem gadiem spēja būt ātrākais, bet šoreiz viņam ceturtā vieta un labākais laiks "Time Attack" klasē.
Pilni rezultāti: Pikes Peak International Hill Climb 2017
