Sportacentrs.com šodien jau ziņoja, ka F1 Stratēģijas grupa sanāksmē Londonā ceturtdien apsprieda iespējamos scenāriju, kā samazināt komandu tēriņus, kā rezultātā nolemts vājākajām vienībām ļaut nākotnē šasijas iegādāties no lielajiem ražotājiem.
Tāpat pieņemt lēmums no 2017. gada atjaunot komandām iespēju veikt degvielas uzpildi sacīkšu laikā, kas tika atļauts no 1994. līdz 2009. gadam. Joprojām eksistēs maksimālā degvielas daudzuma limits, taču tas varētu tikt mainīt. Arī dzinēju apgriezienu skaits tiks palielināts, un tie kļūs skaļāki.
2017. gadā, visticamāk, tiks ieviestas platākas un lielākas riepas, veiktas izmaiņas aerodinamikā, kā arī samazināts formulu svaru, kas viss kopumā varētu ļaut trasi veikt par aptuveni 5-6 sekundēm aplī ātrāk kā tagad. Visām izmaiņām gan vēl nepieciešams galējais apstiprinājums, un tās varētu tikt papildinātas tuvāko nedēļu laikā.
Vairāki braucēji pēdējā laikā izteikuši neapmierinātību, ka formulas palikušas krietni vien lēnākas nekā tās bijušas 2004. gadā.
Izmantotie resursi:BBC - HomepageF1LV Blogs | Vieta, kur satiekas Latvijas F1...
