Pirmajā kvalifikācijas sesijā sešiem jauno komandu pilotiem pievienojās "Toro Rosso" braucējs Žans Ēriks Verņē, kurš piedzīvoja nelielu avāriju pēdējā treniņbraucienā un nebija īpaši ātrs arī pirmajās divās treniņu sesijās. Interesanti, ka par Verņē bija ātrāki arī abi "Caterham" piloti Kovalainens un Petrovs. Tostarp Pedro de la Rosa realizēja HRT lielāko maksimālo ātrumu Kanādā (325 km/h) un kvalificējās priekšā abiem "Marussia" pilotiem.
Otrajā kvalifikācijas kārtā aiz strīpas palika Kobajaši, Raikonens, Hilkenbergs, Rikjardo, Peress un abi "Williams" piloti Senna un Maldonādo. Venecuēlietis turklāt savā izšķirošajā lidojošā aplī, kas pretendēja uz iekļūšanu pirmajā desmitā, pieļāva kļūdu pēdējā līkumā, aizķēra 'Čempionu sienu' un nolauza aizmugurējo riteni.
Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā cīņā par pirmo rindu iesaistījās Hamiltons, Alonso un Fetels, kurš galarezultātā izrādījās ātrākais pilots un savu pārsvaru panāca pēdējā trases sektorā – garajā taisnē. Tostarp Alonso tā arī neizdevās iekļūt pirmajā starta rindā un viņš sāks no otrās starta rindas kopā ar Marku Vēberu. Trešajā rindā stāsies Rosbergs ar Masu, bet Mihaels Šūmahers sacīksti Kanādā sāks tikai no devītās starta pozīcijas – viņam pēdējo lidojošo apli iztraucēja Pols di Resta. Interesanti, ka Batons, kurš palika desmitajā starta vietā, kvalificējās ar cietākā sastāva riepām (mīkstās riepas) un līdz ar to izmantos atšķirīgu riepu statēģiju no visiem priekšā esošajiem pilotiem.
Kanādas GP starta kārtība





