14.04.2016. 09:16
Latvijas autokrosa čempionāta atraktīvajā bagiju klasē B600 šogad debitēs 18 gadus vecā Monta Beierbaha, kura autosportā ir tikai trešo sezonu, bet jau pērn, startējot ar "2000 Super" klases priekšpiedziņas auto, kļuva par Junioru ieskaites čempioni. Intervijā ar portālu "Sportacentrs.com" Monta stāsta par saviem līdzšinējiem sasniegumiem, gatavošanos debijai B600 klasē un sajūtām, ko sniedz braukšana ar bagiju.

Kā sāki nodarboties ar autosportu un, kurš Tevi tajā iesaistīja?

Monta Beierbaha: "Ar autosportu sāku nodarboties 2014. gada vasarā, piedaloties sporta kluba "Krauķi" amatieru autokrosa sacensības, kur komandu veido trīs cilvēki - pamatbraucējs, mehāniķu braucējs un sieviešu braucēja, kas biju es. Tās bija manas pirmās sacensības pie sporta mašīnas stūres. Sezonas beigās mēs, kā komanda, ieguvām pirmo vietu kopvērtējumā. Man tas viss ļoti iepatikās, un tētis man nopirka autokrosam sagatavotu mašīnu no Aināra Keningsberga."

Pērn kļuvi par Junioru ieskaites uzvarētāju Latvijas autokrosa čempionātā un biji starp vadošajiem braucējiem "2000 Super" klasē. Pastāsti vairāk par saviem līdz šim gūtajiem panākumiem!

M.B.: "2014. gada sporta kluba "Krauķi" amatieru autokrosa sezonas kopvērtējumā ieguvu otro vietu priekšpiedziņas klasē. Pa vidu vēl bija dažas aizvadītas sacensības LAF Krosa komisijas kausā, kur esmu ieguvusi otro vietu atsevišķā posmā un piekto vietu kopvērtējumā, un Junioru kausā togad man bija trīs pirmās vietas un otrā vieta kopvērtējumā. 2015. gadā aizvadīju sezonu Latvijas un Baltijas autokrosa čempionātos "2000 Super" klasē. Sezonas kopvērtējumā Latvijā ieguvu sesto vietu, bet Baltijā izcīnīju ceturto vietu. Priekš manis tie bija labi radītāji."

Pagājušajā sezonā, startējot autokrosā, droši vien pieredzēji daudz jauna un guvi vērtīgu pieredzi...

M.B.: "Aizvadītajā sezonā noteikti esmu daudz vairāk apguvusi mašīnu, iepazinusi jaunas trases un izjutusi spēcīgu konkurenci. Runājot par pieredzi, esmu pieredzējusi arī mašīnas ķibeles, kuru dēļ bijis jāizstājas, un tas ir vissmagākais - skatīties finālu no malas."

Beate Klipa parādīja, ka ir pati spēcīgākā B600 klasē, bet jau šogad B600 klasē startēsi Tu. Kā domā, vai spēsi atkārtot Beates sniegumu un sakaut visus čaļus - ja ne šogad, tad kādā no nākamajām sezonām?

M.B.: "Jā, Beate ir liels malacis, ka spēja to izdarīt divus gadus pēc kārtas, par ko arī man ir liels prieks. Meitene parādīja večiem, ka mēs arī varam daudz, ja vien gribam. Runājot par manu dalību B600 klasē, jā, tā ir, šogad esam nolēmuši startēt ar bagiju, apgūt pilnīgi jaunu tehniku un jaunus ātrumus, pie kā jau šobrīd strādājam un aizvadām pirmssezonas testus. Protams, neiztiekam arī bez ķibelēm. Pagājušajā nedēļā "noklapēja" motors , tāpēc šonedēļ cītīgi strādājam, lai šajās brīvdienās varam patrenēties un jau ar nelielu pieredzi doties uz pirmajām sacensībām. Runājot par rezultātiem, nekādu augstu mērķi nelieku, jo man nav faktiski nekādas pieredzes braukšanā ar bagiju. Šī iemesla dēļ gaidāmā sezona man būs vairāk kā aprašana ar bagiju, bet nevaru noliegt, ka iešu "uz pilnu banku", lai kādās no sacensībām kāptu uz pjedestāla. Par turpmākajām sezonām runājot, mērķis ir kopvērtējumā būt pirmajā trijniekā."

Foto: Ilona Brože

Latvijas autokrosa čempionāts startēs jau 24. aprīlī Smiltenē. Esi labi sagatavojusies debijai B600 klasē? Ko darīji ziemas periodā?

M.B.: "Ziemas sezonā gandrīz nemaz neesmu brauksi, tikai vienas sprinta sacensības ar "golfu", kur neveiksmīgi avarēju, un šobrīd šī mašīna, paralēli visam citam, tiek atjaunota. Pa ziemu vairāk esmu pievērsusi uzmanību savai fiziskajai formai un izturībai, ejot uz trenežieru zāli un pildot vingrinājumus, kas mani padara fiziski stiprāku, kā arī papildus eju uz basketbola treniņiem, ar ko nodarbojos jau deviņus gadus. Bagija testos pagaidām iet kā pa kalniem un lejām, bet morāli un fiziski esam gatavi sezonai un jaunas pieredzes gūšanai."

Kādas ir lielākās atšķirības starp "Volkswagen Golf", ar ko brauci iepriekš, un B600 bagiju? Kādas kopumā ir sajūtas, braukt ar bagiju?

M.B.: "Galvenā atšķirība noteikti ir tā, ka no priekšpiedziņas jāpierod pie aizmugurējās piedziņas. Arī ātruma ziņā atšķirība ir nenormāla - ar bagiju viss notiek trīsreiz ātrāk. Sajūtas, kad sēdi bagijam pie stūres, ir neaprakstāmas. Tā kā man patīk liels ātrums, tajā brīdī jūtos kā kosmosā. Vienkārši braucu ar smaidu uz lūpām un katru reizi atklāju kaut ko jaunu."

Arī pati aktīvi iesaisties tehnikas sagatavošanā...

M.B.: "Jā, tā ir taisnība. Es palīdzu tētim taisīt gan mašīnu, gan bagiju. Visas brīvdienas pavadu garāžā, tāpēc, ja gribu piedalīties sacensībās, brīvdienu man nav. Par zināšanu līmeni jāpateicas tēvam, kurš man ir devis lielus zināšanu pamatus, ko esmu ieguvusi, paralēli skolai, darba dienās strādājot labi pazīstamajā rallija komandā "Rallyworkskop.com". Skolā jau otro gadu mācos par mašīnbūves tehniķi."

Foto: Gatis Krastiņš

Kā Tu sevi fiziski sagatavo startiem? Autosports nav tas vieglākais sporta veids un spēku te vajag daudz...

M.B.: "Jā, autosportā bezspēcīgs cilvēks diez vai kaut ko sasniegtu. Autosports ir nežēlīgs, no cilvēka tas paņem visu, kas iespējams - gan nervus, gan spēku, gan izdomu. Fiziski sevi sagatavoju, trīs reizes nedēļā ejot uz trenažieru zāli un divreiz nedēļa papildus ejot uz basketbola treniņiem, kur pārsvarā pildu fiziskās izturības vingrinājumus."

Droši vien esi domājusi arī par kādiem pavisam lieliem mērķiem, ko ļoti gribētos piepildīt. Kādi ir Tavi karjeras lielie sapņi?

M.B.: "Mans lielākais sapnis un mērķis ir izbraukt pilnu sezonu pasaules rallijkrosa čempionātā ar "Supercar" mašīnu, un es darīšu visu, lai mana mūža laikā tas tā notiku. Par tuvākiem mērķiem runājot, gribu izcīnīt sporta meistara titulu Latvijas autokrosa čempionāta."



Laura, galda tenisa klubs Meža 1 k.4-2.st., Rīga, LV-1048
Solomins Aleksandrs Akadēmiskā airēšana, Kanoe airēšana, Smaiļošana
FTA