"Manas sajūtas ir tādas, ka viss nemaz nebūs tik ļoti savādāks kā daudzi domā," stāsta Raikonens. "Tomēr var jau būt, ka man nav taisnība. Protams, tehniskās jomas darbiniekiem šobrīd ir sarežģīts laiks, jo jāizstrādā jauns motors, jauna ātrumkārba un tamlīdzīgas lietas, taču pilotus tas pārāk neietekmē. Būs šādas tādas jaunas pogas un jaunas lietas, kam sacensību laikā sekot līdzi, taču tad jau redzēs, cik viegli vai grūti tas viss būs."
Viena no apspriestākajām lietām starpsezonā ir jaunais noteikums, ka sākot ar 2014. gada F1 sezonu par pēdējo posmu tiks piešķirts divreiz vairāk punktu nekā parasti. Raikonenam šīs izmaiņas ir gluži vienaldzīgas.
"Noteikumi visiem ir vienādi," saka Raikonens, kurš atgriezies "Ferrari" komandā pēc četru gadu prombūtnes. "Protams, ka kādam tas nāks par labu un kāds tādēļ zaudēs. Tiem, kam tas palīdzēs, protams būs ar to apmierināti. Taču man ir pilnīgi vienalga. Tas vienkārši ir viens no noteikumiem. Gribi to vai nē, bet šīs izmaiņas notiks."
Jau ziņojām, ka "Ferrari" komanda saviem līdzjutējiem šobrīd internetā piedāvā balsojumā noteikt jaunā F1 modeļa nosaukumu starp pieciem variantiem. Šobrīd izskatās, ka 2014. gada mašīna varētu saukties "F14 T" vai "F166 Turbo". Tā tiks prezentēta 25. februārī internetā.
Balsot par "Ferrari" jaunā F1 modeļa nosaukumu, kā arī uzdot jautājumu komandai iespējams šeit: Scuderia Ferrari 2014 car
Izmantotie resursi:autosport.com - the authority on Formula One,...Ferrari country selector
