Latvijas un Igaunijas rallija čempionātu pirmais posms startēja jau piektdien, kad tika veikti trīs ātrumposmi tumsas apstākļos, savukārt sestdien, kad tika veikti vēl septiņi ātrumposmi, viņiem trasē pievienojās Latvijas un Lietuvas rallijsprinta čempionātu braucēji.
Kalle Rovanpera ("Škoda Fabia R5") uzvarēja visos piektdienas ātrumposmos, tobrīd par vairāk nekā pusminūti apsteidzot Nikolaju Grjazinu ("Škoda Fabia R5"). Trešais tobrīd bija igaunis Ranno Bundsens ("Mitsubishi Lancer Evo VIII").
Sestdien pa dienu Alūksnes sniegotajos ceļos notika vēl septiņi ātrumposmi un Rovanperas ekipāža bija ātrākā tajos visos, finišā pārspējot Grjazinu par vairāk nekā pusotru minūti, kamēr Bundsens, kurš vienā no pēdējiem ātrumposmiem sabojāja auto piekari, finišu sasniedza trešajā vietā absolūtajā ieskaitē, taču zaudēja ievērojami - vairāk par trim minūtēm.
Ļoti ātrs ar priekšpiedziņas auto bija Mārtiņš Sesks ("Peugeot 208 R2"), kurš aizvadīja pirmās sacīkstes kopā ar Jāņa Vorobjova bijušo stūrmani Andri Mālnieku. Spējot konkurēt ar priekšpiedziņas mašīnām, Sesks izcīnīja ceturto vietu kopējā ieskaitē un uzvarēja viena tilta piedziņas ieskaitē.
Latvijas rallija čempionātā LRC grupā uzvara Rovanperam, otrā vieta Grjazinam, bet trešais - Bundsens. LRC2 klasē uzvarēja lietuvieša Lina Vaška ("Mitsubishi Lancer Evo IX") ekipāža, par pusotru minūti pārspējot Sergeju Ugeru ("Mitsubishi Lancer Evo X"), savukārt LRC3 vērtējumā pirmā vieta Seskam, bet nepilnas astoņas minūtes viņam zaudēja Aleksandrs Kudrjavcevs ("Peugeot 208 R2").
Rallisprinta absolūtajā ieskaitē sacensības kā uzvarētājs noslēdza Ronalds Baldiņš ("Mitsubishi Lancer Evo"), kurš par 8.5 sekundēm septiņos ātrumposmos pārspēja Mareku Švarcu-Švampānu ("Subaru Impreza"), kamēr trešo vietu guva Dmitrijs Feofanovs ("Mitsubishi Lancer Evo IX"), no uzvarētāja atpaliekot 40 sekundes.
