Технический директор "Форс Индии" Энди Грин считает, что вступающие со следующего года изменения в регламенте, касающиеся конструкции носового обтекателя машины, дадут преимущество паре команд. По его мнению, больше всего перестраивать свою конструкцию придется "Лотусу", "Форс Индии", "Торо Россо", "Макларену" и "Катерхэму".