Немец же был на грани провала, но все же смог добиться желаемой цели, став сильнейшим на пленете третий год подряд. Серия внушительная, но по числу титулов он все еще уступает двум «великанам». Более серьезные успехи только на счету Михаэля Шумахера (пять побед) и аргентинца Хуана Мануэля Фанхио (четыре),
Так вышло, что имя обладателя чемпионского титула назвала финальная, двадцатая гонка сезона — Гран-При Бразилии. Если победа в Кубке конструкторов досталась «Ред Булл» досрочно — команда завоевала его неделю назад в американском Остине, то в личном зачете все решалось на трассе Интерлагос. Перед стартом Себастьян Феттель имел преимущество перед Алонсо в 13 очков.
Как закончилась эта гонка? Феттель финишировал шестым, получив 8 баллов и набрав по итогам чемпионата 281 очко, а его единственный конкурент по общему зачету Алонсо в последней гонке стал вторым, прибавил 18 очков, но до титула не дотянул (278). Кстати, для немца все могло завершится плачевно. Дело в том, что уже на первом круге Феттель столкнулся с Бруно Сенной, в результате чего бразильцу пришлось сойти. А болид Феттеля развернуло, и он оказался в хвосте пелотона.
«Трудно представить, что сейчас в моей голове, я просто полон адреналина. Это была невероятная гонка, в ней произошло все, что только могло, чтобы сделать нашу жизнь труднее. В четвертом повороте меня развернуло без причины, машина стала задом наперед. Мне пришлось стоять, и повезло, что никто меня не ударил. Машина была повреждена, и мы потеряли скорость на прямых, особенно когда начало подсыхать. Но, к счастью, потом вновь пошел дождь. Я очень-очень счастлив. Самой главной вещью по ходу сезона было то, что мы продолжали атаковать и оставались собой. Каждый в Милтон-Кейнс и здесь на трассе работал очень упорно, и мы смогли повысить свой уровень во второй части сезона. Невероятно, как все произошло. Выиграть третий титул, особенно здесь, откуда родом один из моих героев Айртон Сенна — это трудно описать словами. Я плакал в машине, но мое радио не работало и я, возможно, рад этому!, — цитирует Феттеля пресс-релиз «Ред Булл». — Это был тяжелый сезон, более тяжелый, чем в 2010 и 2011 годах, с большим количеством препятствий, которые нам мешали, но мы сделали это».
Кстати, сразу после гонки Алонсо лично поздравил трехкратного чемпиона мира Феттеля. В тот момент, когда Феттель давал интервью Sky Sports, испанец подошел к нему и тепло поздравил с чемпионским титулом. «Я горжусь своей командой и проведенным сезоном, — сказал после этого сам Алонсо. — Я не думаю, что мы проиграли титул в Бразилии, это случилось в других гонках, где нам не везло. Но когда ты работаешь от всего сердца, отдаваясь на 100 процентов, — это повод для гордости».
Третьим в Бразилии стал напарник Алонсо по «Феррари» Фелипе Масса. Гонка была особенной не только для претендентов на титул: семикратный чемпион немец Михаэль Шумахер в этот день официально завершал карьеру.
Россиянин Виталий Петров завершил год, показав лучший для себя результат в сезоне — 11-е место. Хоть он и не набрал очков, но в общем зачете обошел напарника, финна Хейкки Ковалайнена, а заодно принес команде 10-е место в Кубке конструкторов, в котором «Ред Булл» набрал в итоге 460 очков. Далее расположились «Феррари» — 400, «Макларен» — 378, «Лотус» — 303, «Мерседес» — 142, «Заубер» — 126...
И еще одна любопытная деталь. Единственным пилотом, финишировавшим во всех гонках чемпионата мира-2012, стал Кими Райкконен из «Лотуса». При этом лишь раз Райкконен уступил победителю целый круг — это случилось на заключительном Гран-при Бразилии. Таким образом, финн проехал 1191 круг из 1192 возможных в сезоне-2012. Финн не набрал очки лишь в одной гонке сезона — Гран-при Китая, где он финишировал 14-м, проиграв более десяти позиций на заключительных кругах из-за износа шин (после этого финн финишировал в очках 17 раз подряд).
Формула-1. Личный зачет-2012, итог. Топ-10
1. Себастьян Феттель («Ред Булл») — 281
2. Фернандо Алонсо («Феррари») — 278
3. КимиРайкконен («Лотус») — 207
4. Льюис Хэмилтон («Макларен») — 190
5. Дженсон Баттон («Макларен») — 188
6. Марк Уэббер («Ред Булл») — 179
7. Филипе Масса («Феррари») — 122
8. Роман Грожан («Лотус») — 96
9. Нико Росберг («Мерседес») — 93
10. Серхио Перес («Заубер») — 66
