На стройке стадиона ЦСКА возобновлены работы

На совещании, которое 20 ноября провел на объекте председатель Мосгосстройнадзора Анатолий Зайко, сообщалось, что сооружена фундаментная плита южной трибуны, монолитные конструкции двух подземных этажей юго-восточной трибуны и свайное поле под юго-западной трибуной. Напомним, с августа 2009 года работы не велись.Как доложили Зайко, обследование ограждающих конструкций котлованов, проведенное специалистами НИИОСП им. Н. М. Герсеванова, показало, что они находятся в удовлетворительном состоянии. Вместе с тем до начала весны 2013 года требуется провести противоаварийные работы по усилению данных конструкций.По словам представителя застройщика, в настоящее время в Мосгосэкспертизу передается окончательный откорректированный проект футбольного стадиона. На площадку вышел подрядчик, который приступил к подготовительным работам."Данный стадион относится к уникальным сооружениям, это знаковый объект, — приводит официальный сайт "Комитета государственного строительного надзора города Москвы" слова Зайко. — Необходимо получить заключение экспертизы по проекту и одновременно проводить противоаварийные работы по укреплению котлована. Мы со своей стороны обеспечим постоянный контроль за качеством работ".Проект стадиона включает строительство футбольной арены на 30 000. зрительских мест, комплекса тренировочных помещений, а также высотного административно-офисного здания с гостиницей для спортсменов. Предусмотрена отдельно стоящая парковка и два яруса машиномест в подтрибунных помещениях. Общее количество парковочных мест — 1400.Согласно транспортной схеме, на стадион предусмотрено два заезда/выезда: со стороны 2-й Песчаной улицы с севера и со стороны проезда Березовая роща с юга. Транспортную доступность также будут обеспечивать станции метро "Динамо", "Сокол" и строящаяся станция "Ходынское поле".Ввод в эксплуатацию всего комплекса футбольного стадиона "ЦСКА" намечен на середину 2015 года.